Abrir un taller mecánico en Castelló d'Empúries

El 53,9 % de los turismos de Castelló d'Empúries tiene 15 años o más; en el Alt Empordà es el 48,2 % y en la provincia de Girona, el 45,8 %. La antigüedad media llega a 12,9 años y el 35,8 % del parque no tiene distintivo ambiental (31,6 % en la comarca).

La inspección es el punto débil: 943 turismos de menos de 25 años circulan sin la ITV en vigor, el 12,7 % del total, frente al 9,1 % comarcal y el 6,5 % provincial. La estación más cercana es la de Vilamalla, a 8,5 km en línea recta. Con una renta neta media de 12.832 € por persona (16.857 € en Girona capital), lo previsible es más reparación de coche usado que mantenimiento de coche nuevo.

El RASIC recoge 21 talleres en Castelló: 16 de mecánica, 13 de electricidad, 8 de neumáticos, 4 de carrocería y 3 de pintura. Salen 581 habitantes por taller, más que en el conjunto del Alt Empordà (457, con 328 talleres para 149.894 habitantes). La carrocería y la pintura son las ramas con menos presencia.

Alrededor, los pueblos son pequeños y casi sin oferta: Fortià, Riumors, Vila-sacra, Pedret i Marzà, Pau, Vilamacolum, Peralada y Vilajuïga suman nueve talleres, y Riumors, Vilamacolum y Peralada no tienen ninguno. Figueres, la capital, queda a 9,3 km. Castelló reúne el 10,4 % de las afiliaciones al régimen general de la comarca (4.960 de 47.640), más que su peso en población (8,1 %).

Hay 1.448 furgonetas y 960 camiones censados. La proporción, 19,6 furgonetas por cada 100 turismos, supera la del Alt Empordà (16,1) y la de la provincia (15,0). El registro de la Generalitat cuenta un polígono en el término, El Pla.

El contexto es de temporada: la población a tiempo completo es el 156,7 % de la censada y hay 9.687 plazas en cinco campings y 1.050 en hoteles. Solo el 28,5 % de las viviendas es residencia habitual. Que ese movimiento de alojamientos y servicios tire de la furgoneta es una lectura razonable, pero el registro no dice a qué se dedica cada vehículo.